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UNIVEGA DE PASEO r28. 1X7 SHIMANO. FRENO V-BRAKE

Cuadro y la Geometría 
  • Material común: Si es un modelo clásico (como las conocidas series Via Carisma o Via Montega de los años 90), el cuadro es de Acero al Cromo-Molibdeno (Chromoly), famoso por absorber las vibraciones del asfalto mucho mejor que el aluminio. Si es un modelo moderno, suele ser de Aluminio 6061, más liviano y reactivo. 
  • Diámetro de Rueda: El rodado 28 (técnicamente denominado 700c o ISO 622) utiliza llantas grandes de perfil delgado o medio (usualmente cubiertas de entre 35mm y 45mm de ancho). Esto otorga un rodar rápido, ideal para conservar la velocidad en tramos largos sin cansarse tanto.
  • Postura de Paseo: La geometría distribuye el peso hacia atrás. Esto permite que el ciclista mantenga la espalda erguida, liberando la tensión en las muñecas, el cuello y la zona lumbar.
Transmisión Shimano 1x7 (Monoplato de 7 Velocidades)
  • Plato Delantero (1x): Generalmente equipado con un monoplato de 38T o 42T (dientes). Al no tener descarrilador al frente, es físicamente imposible que la cadena se salga por un error de sincronización.
  • Piñón Trasero (7v): Utiliza un casete o rueda libre Shimano de 7 coronas.
  • Shifter (Manija de cambio): Se suele operar mediante un mando Shimano de tipo Revoshift (giratorio en el puño) o Trigger (pulsador de gatillo), ambos muy intuitivos y precisos. 
Sistema de Frenado V-Brake
  • Poder de frenado: Al tener brazos de palanca más largos, ejercen una fuerza de presión directa y contundente sobre la pista de frenado de la llanta de aluminio. Frenan mucho más rápido ante emergencias urbanas que los frenos clásicos de herradura.
Componentes Periféricos Orientados al Confort
  • Caja Pedalera: Suele montar cajas selladas con rulemanes (tipo cartucho) que evitan la entrada de agua y tierra, garantizando un pedaleo suave durante años sin juego de bielas.
  • Manubrio: De tipo Cruiser o palomita, curvado hacia el ciclista para que los brazos vayan relajados.
  • Llantas: Generalmente de aluminio de doble pared, necesarias en el rodado 28 para soportar imperfecciones, pozos o cordones de la calle sin descentrarse fácilmente. 

Fotos a modo ilustrativo

El producto se envía en caja de bicicleta de las siguientes dimensiones: 140cm x 40cm x 80cm (largo, ancho y alto). La misma usted la recibe armada y regulada, requiere ensamblaje mínimo de unos minutos y algunas herramientas para dejarla lista para su uso. Este método se utiliza para proteger los componentes y el cuadro y para garantizar que la bicicleta llegue en perfectas condiciones para su uso. 

UNIVEGA DE PASEO r28

$437.400,00
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Cuadro y la Geometría 
  • Material común: Si es un modelo clásico (como las conocidas series Via Carisma o Via Montega de los años 90), el cuadro es de Acero al Cromo-Molibdeno (Chromoly), famoso por absorber las vibraciones del asfalto mucho mejor que el aluminio. Si es un modelo moderno, suele ser de Aluminio 6061, más liviano y reactivo. 
  • Diámetro de Rueda: El rodado 28 (técnicamente denominado 700c o ISO 622) utiliza llantas grandes de perfil delgado o medio (usualmente cubiertas de entre 35mm y 45mm de ancho). Esto otorga un rodar rápido, ideal para conservar la velocidad en tramos largos sin cansarse tanto.
  • Postura de Paseo: La geometría distribuye el peso hacia atrás. Esto permite que el ciclista mantenga la espalda erguida, liberando la tensión en las muñecas, el cuello y la zona lumbar.
Transmisión Shimano 1x7 (Monoplato de 7 Velocidades)
  • Plato Delantero (1x): Generalmente equipado con un monoplato de 38T o 42T (dientes). Al no tener descarrilador al frente, es físicamente imposible que la cadena se salga por un error de sincronización.
  • Piñón Trasero (7v): Utiliza un casete o rueda libre Shimano de 7 coronas.
  • Shifter (Manija de cambio): Se suele operar mediante un mando Shimano de tipo Revoshift (giratorio en el puño) o Trigger (pulsador de gatillo), ambos muy intuitivos y precisos. 
Sistema de Frenado V-Brake
  • Poder de frenado: Al tener brazos de palanca más largos, ejercen una fuerza de presión directa y contundente sobre la pista de frenado de la llanta de aluminio. Frenan mucho más rápido ante emergencias urbanas que los frenos clásicos de herradura.
Componentes Periféricos Orientados al Confort
  • Caja Pedalera: Suele montar cajas selladas con rulemanes (tipo cartucho) que evitan la entrada de agua y tierra, garantizando un pedaleo suave durante años sin juego de bielas.
  • Manubrio: De tipo Cruiser o palomita, curvado hacia el ciclista para que los brazos vayan relajados.
  • Llantas: Generalmente de aluminio de doble pared, necesarias en el rodado 28 para soportar imperfecciones, pozos o cordones de la calle sin descentrarse fácilmente. 

Fotos a modo ilustrativo

El producto se envía en caja de bicicleta de las siguientes dimensiones: 140cm x 40cm x 80cm (largo, ancho y alto). La misma usted la recibe armada y regulada, requiere ensamblaje mínimo de unos minutos y algunas herramientas para dejarla lista para su uso. Este método se utiliza para proteger los componentes y el cuadro y para garantizar que la bicicleta llegue en perfectas condiciones para su uso.